Продолжается полемика по вопросу о разрешении-запрете на ввоз в Россию автомобилей с правосторонним рулевым управлением. Данное положение обсуждается совместной комиссией Таможенного Союза почти полгода. Запрет не касается тех праворульных автомобилей, которые уже имеются на территории Российской Федерации. В действующем регламенте «О ввозе автомобилей на территорию РФ из-за рубежа», как считает большинство технических экспертов, в 2012 году будет снят запрет на ввоз автомобилей с правым рулём при наличии пожарного сертификата , но противников праворульной системы тоже немало и они требуют чётко прописать запрет на такие автомобили. Например, на территории Казахстана праворульные машины запрещены уже более 10 лет, а Единое экономическое пространство Таможенного союза России Казахстана и Белоруссии должна выработать единые стандарты.
Но при запрете будет и не мало пострадавших – например многим регионам Дальнего Востока, куда из Японии поставляются недорогие правосторонние иномарки, придётся вообще менять правила дорожного движения.
В 2012 году должно увеличиться количество экспертиз на ввозимый автотранспорт и повысятся таможенные пошлины, что неизменно повлечёт за собой удорожание иномарок. Не трудно догадаться, что этот шаг направлен на развитие автомобильной промышленности самого Таможенного союза, в котором Российская автомобильная промышленность будет играть ведущую роль. В 2012 году будут обсуждаться и долгосрочные проекты, касающиеся автомобильной сферы, например, законопроект о том, чтобы к 2020 году все автомобили были оснащены спутниковой противоугонной системой.
Сертификация средств измерения
Сертификат Евро-3
Сертификат в системе УкрСЕПРО
Сертификат в системе Гост К
