Эвакуация транспортных средств

Мало кто из автолюбителей не боится того, что его автомобиль может не быть на месте, если припаркован в неположенном месте. Телевизионные и печатные СМИ часто освещают этот вопрос, потому как он очень актуален на сегодняшний день. Обычно, рассказываются истории водителей, чьи автомобили были эвакуированы, об их неумении действовать в этой ситуации, об их неприятных приключениях, а иногда и серьезных последствиях.

С одной стороны — это просто безобразие и жуткий стресс, с другой — не паркуйся в неразрешенных местах и спи спокойно, а с третьей — а где еще парковаться, когда все забито автомобилями? Как бы то не было, каждый автолюбитель может рано или поздно столкнуться с тем, что его автомобиль будет эвакуирован, или, говоря другими словами, перемещен, на штраф стоянку. Законно ли это?

В ныне действующем Кодексе об административных правонарушениях это проблеме посвящена статья 27.13 «задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации». Пункт первый этой статьи дает четкий перечень правонарушений, за которые ТС может быть задержано, но только до того времени, как причина задержания будет устранена.

Перечень довольно обширный, но он исчерпывающий, а это значит, что не по каким другим причинам Ваше ТС задержано быть не может. Так же важно обратить внимание на то, что как только причина задержания устранена, ТС должно возвращено в обязательном порядке в тот же момент. И все проволочки, связанные с невыполнением этого правила, будут на «совести» ДПС. Эта «совесть» может быть исчислена в материальном эквиваленте. Далее эта статья регламентирует так же правонарушения и причины не только задержания ТС, но и снятие номеров, а так же устанавливает порядок оформления задержанного ТС.

Однако, эвакуация ТС в местах нарушения парковки, в КоАПе четко не оговаривается, и эта мера стала активно применяться лишь после публикации Постановления Правительства РФ от 18 декабря 2003 года № 759 «Об утверждении Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации». Это Постановление уже четко прописывает, как должны задерживаться ТС в Правилах «задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации».

Эти правила потребовали утверждения новых нормативных актов, как на Федеральном уровне, так и на уровне субъектов Федерации. Все точки над «й» по регламентированию и процессу осуществления задержания и транспортировки ТС поставил Приказ МВД РФ от 19 марта 2004 № 187 « О реализации Постановление Правительства РФ от 18 декабря 2003 года № 759».

Итак, суммируя все перечисленные нормативные акты, регламентирующие задержание и эвакуацию ТС можно выделить следующие основания для этого:

1. Отсутствие следующих документов: водительские права, регистрационные документы на ТС, доверенность, полис ОСАГО.

2. Управление заведомо неисправным автомобилем: не работают тормоза (за исключением ручных тормозов), не исправно рулевое управление, неисправно сцепное устройство для грузовых автомобилей в составе автопоезда.

3. Отсутствие или лишение прав на управление ТС.

4. Управление автомобилем в нетрезвом состоянии.

5. Отказ от законного требования пройти медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.

6. Отсутствие вовремя пройденного технического осмотра.

7. Нарушение правил стоянки и остановки в запрещенных местах, которое влечет за собой препятствие для движения других ТС.

Сколько будет стоить транспортировка на штрафную или специализированную стоянку и хранения автомобиля на ней, регламентируют нормативные акты субъектов Федерации. Практически всегда, если Вы находитесь рядом с автомобилем, можно избежать его задержания и эвакуации. Например, если у Вас задерживают ТС за состояние алкогольного опьянения, Вы можете позвонить близким или друзьям, они приедут и сядут за руль Вашего авто. Это устранит причину задержания, а значит и лишает оснований для эвакуации ТС. Так же, если Вы застали эвакуатор, уже «работающий» с Вашей машиной, Вы подписываете протокол об административном правонарушении, и причина так же устраняется.

Если все же Ваш автомобиль задержали и эвакуировали, то Вам необходимо действовать согласно тому, как регулирует этот вопрос нормативный акт конкретно Вашего субъекта. Для жителей Санкт-Петербурга и Москвы в следующей статье будут даны соответствующие рекомендации.